Atualizado em 17/02/2012 00:00:00
A Rodovia Amaral Peixoto (RJ-104), uma das três mais violentas do estado, vai passar por obras de recuperação de asfalto, sinalização, instalação de pontos de ônibus, passarelas e viadutos. A via que liga Niterói a Itaboraí, passando por São Gonçalo e Manilha, tem fluxo diário de 30 mil veículos, volume que deve aumentar significativamente nos próximos anos com a instalação do Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro (Comperj) e o crescimento das cidades do entorno.
O projeto, orçado em R$ 180 milhões, será parcialmente financiado pelo Banco Mundial e deve ser concluído em 2014. O Estado negocia com o banco a abertura de financiamento para investimentos na via e assinará, ainda este mês, o repasse de R$ 1,8 milhão para realizar estudo funcional.
– Temos até agosto para concluir o plano de reformulação da via. Além da construção de passarelas para pedestres e viadutos, estão previstos pontos de ônibus, sinalização, recuperação de vias laterais e a restauração do piso – disse o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Henrique Ribeiro.
Considerada um corredor de trânsito entre Niterói, Manilha e Itaboraí, a rodovia sofre constantes intervenções de conservação. Mesmo assim, o DER registrou, de janeiro a novembro de 2011, 909 acidentes com 16 vítimas fatais e 164 feridos. Para reduzir esses índices, O DER inaugurou, em novembro de 2011, novo sistema de iluminação 33% mais econômico e preciso, com 555 novos postes.
– O número de veículos que circula na RJ-104 aumentou muito depois da instalação do pedágio na BR-101 e certamente não vai parar de crescer porque as cidades do entorno estão se desenvolvendo rapidamente. A conexão com o Arco Metropolitano e o Comperj também vão provocar o aumento do tráfego – afirmou Ribeiro.
Colaborador: Redação
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